财联社 12 月 25 日讯（记者 刘阳）跟着阿维塔"金主"的尘埃落定，北汽蓝谷亦通过外部"输血"以已毕入股华为引望。

12 月 24 日晚间，北汽蓝谷发布子公司增资扩股阐明公告，子公司北汽新动力引入北京国有本钱运营治理有限公司、北京市基础才略投资有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司等 11 家计策投资者并签署《增资合同》，共计获取增资 81.5 亿元，本轮增资完成后，北汽蓝谷仍为北汽新动力的控股推动。

"本次认购价款将用于北汽新动力偿还由银行贷款变成的债务及业务边界内的普通运营、治理、投资等用度与支拨，有助于晋升公司竞争力，优化本钱结构，稳健整体推动利益。"北汽蓝谷方面暗示。

此前一周，北汽蓝谷发布公告称，为欢乐子公司业务发展的需要，优化本钱结构，公司推动北京汽车以非公开合同款式向子公司北汽新动力增资 20 亿元。

业内东说念主士分析以为，下一阶段车企间的竞争或将进一步升级，仍是的"价钱战"可能会演变为更高维度的较量。"在此布景下，刻下繁密车企正积极通过膨胀增资渠说念晋升自己实力。"

为扭转劣势，北汽蓝谷治理层曾暗示，已缓和到阿维塔等入股华为引望，公司从计策层面强项押注和华为的合营，"咱们刻下是华为‘四界’之一，（产物）又占据了中高端市集，将来（两边）合营能有多深切就有多深切。"

"豪赌"华为的不单是是北汽蓝谷。12 月 17 日，长安汽车公告，公司、南边钞票等来去各方拟与阿维塔科技签署《对于阿维塔科技（重庆）有限公司之增资合同》，共计 111.01 亿元。此前的 8 月 19 日，长安汽车公告子公司阿维塔科技将斥资 115 亿元购买华为引望 10% 股权；二个月后的 10 月 16 日，阿维塔通过自有资金向华为完成了第一笔 23 亿元的支付。彼时，阿维塔方面明确暗示，公司拟于来岁上半年完成对华为引望的一王人投资款项交割。

"华为引望此前为长安汽车预留了 20% 的股权，商量到阿维塔与华为更为良好的合营及资金情景，先期由阿维塔购买引望 10% 股权。" 12 月 25 日，长安汽车董事长朱华荣暗示，"将来会凭据情况，对预留的引望另外 10% 股权作出安排。"

竟然与阿维塔同步，赛力斯 8 月 25 日公告，拟通过赛力斯汽车以支付现款款式购买华为握有的引望 10% 股权，来去金额为 115 亿元，由此成为第二家入股引望的车企。

华为 BU 缔造于 2019 年 5 月，进程屡次退换最终定为三种业务模式、五大处分有贪图，并逐渐变成"乾崑"与"鸿蒙座舱"两大中枢处分有贪图品牌。按照策动，上述处分有贪图均将装载至新公司引望。

"引望模式的存在，故意于车企之间已毕智能化才略的分享。"在业内东说念主士看来，入股引望的企业不错快速获取华为车 BU 在智能驾驶、智能座舱方面的中枢时刻诓骗，以及领有华为预研新时刻的优先获取和使用权。"入股引望，给这些公司的估值和上市程度提供了思象空间，打造他们第二成长弧线。"

行为华为车 BU 的"丽都变身"，引望但愿能进一步扩大"车企推动"成员。华为轮值董事长徐直军此前坦言，与总计的车企都在斗争，但引望引入的投资者必须是计策投资者，而不是财务投资者。"引望但愿与合营伙伴缔造起踏实的计策合营相干，这是已毕风险共担、利益分享的基础，亦然构建电动化、智能化盛开化平台的前提。"

财联社记者 12 月 17 日独家获悉欧洲杯体育，华为车 BU 展望将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，限度将达到数千东说念主。另据报说念，华为车 BU 2024 年全年营收增长约四倍，且出货量已毕了约七倍的增长。